Volvo Trucks hat eine Reihe aerodynamischer Verbesserungen für seine schweren Lkw angekündigt und dabei Techniken aus der Luftfahrtindustrie übernommen. Die Neuerung kommt mit dem Modell Volvo FH Aero, das nun noch effizienter im Verbrauch und bei den Emissionen ist.
Der schwedische Hersteller — kürzlich mit dem Green Truck Award 2025 ausgezeichnet — stellte Luftstrom-Stabilisatoren an den oberen Ecken der Kabine, verlängerte Luftleitbleche und überarbeitete Chassisverkleidungen vor. Zusammengenommen können diese Änderungen eine Kraftstoffeffizienzsteigerung von bis zu 7 % im Vergleich zum herkömmlichen Volvo FH bewirken.
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„Die gesamte Zeit, die wir in Simulationen und Windkanaltests investiert haben, hat sich gelohnt“, sagt Jan Hjelmgren, Leiter Produktmanagement bei Volvo Trucks. „Diese Änderungen ergänzen die Fortschritte, die wir im vergangenen Jahr eingeführt haben.“
Präzisions-Aerodynamik: von der Luftfahrt auf die Straße
Die neuen Stabilisatoren sind von Konzepten inspiriert, die in Flugzeugen, der Formel 1 und in Windkraftanlagen verwendet werden. Mit einem Muster aus kleinen, schrägen Lamellen lenken sie die Luft an den oberen Ecken der Kabine um und verringern so den Luftwiderstand erheblich.
„Wir haben außerhalb der gewohnten Denkmuster gedacht“, kommentiert Anders Tenstam, Aerodynamik-Spezialist. „Wir haben Mikroelemente genutzt, um eine großflächige aerodynamische Wirkung zu erzielen und damit den Weg für zukünftige Lösungen zu ebnen.“
Die Technologie wird ergänzt durch:
- Um 50 mm verlängerte Luftleitbleche, die den Abstand zwischen Kabine und Anhänger verringern.
- Optimierte Chassisverkleidungen, die besser mit dem hinteren Kotflügel ausgerichtet sind.
Diese Kombination aus drei Elementen folgt dem Prinzip „1 + 1 = 3“ – was bedeutet, dass der Gesamtnutzen größer ist als die Summe der Einzelvorteile.
Verfügbarkeit und Kompatibilität
Die neuen Verbesserungen sind für die Modelle Volvo FH, FH Aero und FM verfügbar und können bei Elektro-, Gas- und Diesel-Lkw eingesetzt werden. Die Luftstrom-Stabilisatoren sind jedoch ausschließlich für die Modelle FH und FH Aero erhältlich.
Mit einer um 24 cm verlängerten Kabine und präzisen Optimierungen stärkt der Volvo FH Aero die Führungsposition von Volvo Trucks in Sachen Energieeffizienz und nachhaltigem Design für den Fernverkehr.
Quelle und Bilder: Volvo Trucks
